Das Domane SL 6 AXS ist ein hochleistungsfähiges Endurance-Rennrad mit dem enormen Performance-Vorteil von SRAMs komplett drahtlosem elektronischen Rival AXS AXS-Antrieb. Zusammen mit dem vibrationsdämpfenden vorderen und hinteren IsoSpeed, dem im Rahmen integrierten, leicht zugänglichen Staufach und den Tubeless Ready-Laufrädern fährst du noch länger und hast dabei mehr Spaß als je zuvor.

… du ein extrem geschmeidiges, schnelles Endurance-Rennrad aus Carbon für lange Tage im Sattel suchst. Außerdem bevorzugst du die hohe Schaltgeschwindigkeit, die beispiellose Präzision und den cleanen Look von SRAMs neuester drahtloser elektronischer Schaltung.

Einen Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit vibrationsdämpfendem vorderen und hinteren IsoSpeed, SRAMs drahtlosen elektronischen Rival eTap AXS 2x12-Antrieb und kraftvoll zupackende Flat Mount-Scheibenbremsen. Dazu gibt es Bontragers Paradigm Comp Tubeless Ready-Laufräder und einen Bontrager Elite IsoZone-Lenker zur Verringerung von Ermüdungserscheinungen sowie ein integriertes Staufach und innen verlegte Züge für mehr Leistung bei schlankerem Look.

Bei diesem Bike treffen der Komfort und die vibrationsdämpfenden Eigenschaften eines Carbonrahmens mit vorderem und hinterem IsoSpeed auf die Performance-Vorteile einer drahtlosen elektronischen Schaltung. Mit der Rival eTap profitierst du von einer wartungsarmen Schaltung und blitzschnellen Gangwechseln – selbst unter Last.
- Der drahtlose, elektronische SRAM Rival eTap AXS-Antrieb schont nicht nur deinen Geldbeutel, seine Schaltlogik lässt sich über die AXS-App außerdem an deine individuellen Bedürfnisse anpassen.
- Die 12fach-Kassette ermöglicht dir mehr Freiheiten bei deiner Trittfrequenz.
- Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.
- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.

Der Komfortvorteil
Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.



Beeindruckende Reifenfreiheit
Das Domane ist geeignet für 38C-Reifen, ideal für schnelle und souveräne Touren auf den rausten Straßen.

Unsichtbar verstaut
Ein Rahmenstaufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.



Mehr Auswahl für alle Geschlechter
Wir glauben, dass jeder Fahrer – unabhängig vom Geschlecht, der Anatomie, dem Fahrstil oder dem Fahrkönnen – ein großartiges Bike verdient. Eines, bei dem du nicht erwarten kannst, in den Sattel zu steigen und loszufahren. Ein Bike, mit dem du schneller und weiter fahren willst als je zuvor. Ein Bike, das sich anfühlt wie nur für dich gemacht. Weil es genau das ist. Trek stellt das neue Domane 2020 vor, das bessere Passformen und mehr Optionen für Fahrerinnen und Fahrer bietet. Früher haben wir kleine, auf Frauen ausgerichtete Rahmengrößen nur bei spezifischen Frauenmodellen angeboten. Wir bieten jetzt für jedes 2020er Domane SLR und SL kleinere Größen und mehr Farboptionen an. Kleinere Fahrer gleich welchen Geschlechts können nun unter allen Modellen dieser Performance-Linien auswählen. Bei diesen Bikes gibt es keine spezifischen Frauenmodelle. Sie alle sind Bikes für Frauen. Sie alle sind Bikes für Männer. Warum machen wir

Geschlecht: Uni

Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, vorderes und hinteres IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm-Steckachse

Rahmengröße: 60

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: SRAM Rival AXS

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS, 12fach // SRAM Rival eTap AXS, 12fach

Hinterradbremse: SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32 mm

Gabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm Steckachse

Schaltwerk vorne: SRAM Rival D1 AXS, Anlötversion

Schaltwerk hinten: SRAM Rival AXS

Kurbelsatz: SRAM Rival, 46/33, DUB, 175 mm Kurbelarmlänge
SRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert

Kassette: SRAM XG-1250, 10-36, 12fach

Lenker: Bontrager Elite IsoZone VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 44 cm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge

Sattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, lang

Räder: Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 12fach-Freilaufnabe von SRAM XD-R, 142 x 12 mm-Steckachse
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse