Elektrisch durch Stadt und Land mit dem LIVENZA classico NX 500

Das trenoli LIVENZA classico NX 500 ist eine gute Wahl für all jene, die auf der Suche nach einem komfortablen und vielseitigen E-Bike sind. Mit einer sorgfältig ausgewählten Ausstattung und einer durchdachten Rahmengeometrie bietet es ein angenehmes und müheloses Fahrerlebnis.
Der Tiefeinsteiger-Rahmen aus hochwertigem Aluminium zeichnet sich durch eine bequeme Sitzposition aus und ermöglicht einen problemlosen Auf- und Abstieg. Dies ist besonders praktisch für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eine einfache Handhabung legen.
Das LIVENZA classico NX 500 ist mit einer Nexus 5-Gang-Schaltung ausgestattet, die in jeder Situation reibungslose Gangwechsel ermöglicht. Die Tektro HD-T280 Bremsen bieten zuverlässige Verzögerung und Kontrolle, um Ihre Sicherheit zu gewährleisten. Sowohl die SR Suntour NEX-E25 Federgabel als auch der Selle Royal Aurora Sattel sorgen für angenehmen Fahrkomfort und eine bequeme Sitzposition.
Insgesamt ist das LIVENZA classico NX 500 ein E-Bike, das auf Komfort und Vielseitigkeit ausgelegt ist, und sich ideal für entspannte Fahrten in der Stadt eignet. Die Schwalbe Energizer Plus 50-622 Bereifung rollt jedoch nicht nur leicht auf der Straße, sondern greift auch auf unbefestigtem Untergrund zu.

Das E-Bike Antriebskonzept von Bosch

Beim trenoli LIVENZA classico NX 500 kommen der leistungsstarke Bosch Performance Line CX Mittelmotor (BES2) und der Bosch PowerTube Akku mit 500 Wh zum Einsatz.
Der Bosch Performance CX Line Mittelmotor ist vielfach erprobt und bekannt für seine beeindruckende Leistungsfähigkeit und sein starkes Drehmoment, das bis zu 85 Newtonmeter erreichen kann. Diese Power ermöglicht mühelose Anstiege und eine zügige Beschleunigung, sowohl auf befestigten Straßen als auch im Gelände. Der Motor ist äußerst reaktionsfreudig und unterstützt Sie bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h, was ideal für sportliche Fahrten ist.
Der Bosch PowerTube Akku mit 500 Wh Kapazität bietet eine ausreichende Reichweite für die meisten Touren ohne Zwischenladung. Der Akku ist nahtlos in den Rahmen integriert, was nicht nur ästhetisch ansprechend ist, sondern auch den Schwerpunkt des Fahrrads optimiert und für eine ausgezeichnete Balance sorgt. Trotz seiner Integration ist der Akku leicht entnehmbar, was das Aufladen und die Wartung erleichtert.

Technische Daten

RahmenAluminium 6061, hydroformed
FedergabelSR Suntour NEX-E25
FelgenTrenoli
BereifungSchwalbe Energizer Plus 50-622
BremsenTektro HD-T280 (180/160)
SattelSelle Royal Essenza Moderate
RH46 / 50 / 54
SchaltwerkShimano Nexus 5-Gang mit Freilauf
AntriebBosch Performance CX Mittelmotor (BES2)
AkkutypBosch PowerTube 500 Wh
DisplayBosch Intuvia
GepäckträgerRacktime

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