Das Domane+ SLR 9 ist einzigartiges Carbon-E-Rennrad, dass sich mit seiner Optik, Passform und dem Fahrgefühl von jedem herkömmlichen E-Bike abgrenzt. Es basiert auf einem Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit einem fast unsichtbar integrierten, besonders kompakten und ausgeklügelten Motor, der dank seines natürlichen Tretgefühls maximalen Fahrspaß vermittelt. Der flüsterleise Motor stellt in den richtigen Momenten sanfte Unterstützung bereit und ermöglicht ein unverfälschtes Rennraderlebnis. Als zusätzliches Highlight ist es mit absoluten Premiumkomponenten au

… du auf der Suche nach dem besten und leichtesten E-Rennrad mit Carbonrahmen bist. Du möchtest einen Motor, der besonders kompakt und superleise ist sowie ausreichend Unterstützung bietet, damit jeder steile Anstiege eine helle Freude ist und du selbst ausgedehnte Touren in Angriff nehmen kannst. Vielseitigkeit ist dir wichtig, und du willst ein Fahrrad, mit dem du von Asphalt bis Schotter alles fahren kannst. Zudem legst du Wert auf edle Parts und möchtest die Performance der bestmöglichen

Unseren besten und leichtesten Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed. Einen kraftvollen Harmonic Pin-Ring Motor von TQ mit einem Drehmoment von 50 Nm, der dich bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützt, einen 360 Wh großen integrierten Akku, ein in den Rahmen integriertes, smartes LED-Display und diskret in die Bremsgriffgummis verbaute Bedienelemente für das Umschalten der Unterstützungsmodi. Aeolus RSL 37 Laufräder aus OCLV Carbon, einen drahtlosen, elektronischen Shimano Dura-Ace Di2 2x12-Antrieb, Carbonkurbeln, einen vibrationsdämpfenden Bontrager Pro IsoCore Lenker und einen RCS Pro Vorbau mit v

Das Domane+ SLR 9 ist das beste E-Rennrad in unserer Modellpalette. Der Rahmen aus OCLV Carbon und die dezente Antriebseinheit von TQ sorgen für eine Extraportion Vortrieb, ohne in Sachen Optik und Leistungsfähigkeit Abstriche machen zu müssen. Gleichzeitig garantiert die Shimano Dura-Ace Di2 ultraschnelle und ultrapräzise Gangwechsel.
- Der Harmonic Pin-Ring Motor von TQ arbeitet beeindruckend diskret, ist kompakt, leicht und extrem leise und bietet eine kraftvolle Unterstützung bis 25 km/h.
- Der smarte Ladeanschluss, das elegant integrierte Display und die dezente Steuerung sorgen dafür, dass die cleane Optik eines traditionellen Rennrads erhalten bleibt.
- Die Kombination aus stabiler Endurance-Geometrie und vibrationsdämpfendem hinterem IsoSpeed sorgt für ein geschmeidigeres und komfortableres Fahrverhalten.
- Für besonders lange Touren kannst du einen Range Extender-Akku in den Flaschenhalter einsetzen, um deine elektrische Reichweite zu erhöhen.
- Die Ausstattung umfasst einen Shimano Dura-Ace Di2 2x12-Antrieb und schnelle, 32 mm breite Reifen für Asphalt, die für eine höhere Offroad-Tauglichkeit gegen bis zu 40 mm breite Pneus ausgetauscht werden können.

Kompaktes, leises und kraftvolles E-System
Der Harmonic-Pinring-Motor von TQ ist supereffizient und überzeugt mit einem herausragenden Verhältnis aus Reichweite, Gewicht und Geschwindigkeit. Er ist ultrakompakt und flüsterleise und unterstützt auf unglaublich natürliche Weise bis 25 km/h.



Ultraleichtbau
Dank unserem besten und leichtesten 800 Series OCLV Carbon und einem smarten Rahmendesign ist das Domane+ SLR mit gerade einmal 11,8 kg unser leichtestes E-Bike aller Zeiten.

Für die Langstrecke geschaffen
Ein im Unterrohr integrierter Akku mit 320 Wh Kapazität sorgt im Eco-Modus für eine beeindruckende Reichweite von 95 km.

Optionaler Range Extender
Erkunde noch mehr – mit einem optionalen Range Extender-Akku mit 160 Wh Kapazität, der deinen Aktionsradius im Eco-Modus auf bis zu 145 km vergrößert. Das reicht dir immer noch nicht? Mit der Trek Central-App kannst du die Unterstützung an deine Bedürfnisse anpassen und so noch mehr Reichweite aus dem E-System rauskitzeln.



Der Komfortvorteil
Das nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt ermüdende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.

Echtes Rennradgefühl
Dank straßenspezifischer Abstimmung, niedrigem Q-Faktor und intuitiven Moduswahltasten am Oberlenker erinnert das Domane+ SLR in Sachen Fahrgefühl und Handling an ein traditionelles Rennrad, profitiert aber von den Vorteilen einer elektrischen Antriebsunterstützung.

Geschlecht: Uni

Rahmen: 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse

Rahmengröße: 58

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach // Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach

Hinterradbremse: Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin.
Shimano CL900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano CL900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin.
Shimano CL900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano CL900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32 mm

Schaltwerk vorne: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down Swing

Schaltwerk hinten: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel

Kurbelsatz: Praxis Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge

Kassette: Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach

Kette: Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach

Lenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm

Lenkervorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge

Sattel: Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite

Sattelstütze: KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 320 mm Länge

Räder: Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse
Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse

Akku: TQ 360 Wh

Akkuposition: Gepäckträger

Motor: TQ-HPR50, 50 Nm, 250 W max. Nenndauerleistung, 300 W Maximalleistung

Motorposition: Tretlager

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja